Dec 11, 2022 Deixa un missatge

Causa i influència de l'arrencada i aturada de la grua d'un sol feix

La grua monobiga té dos modes de funcionament: terra i aire. Hi ha dos tipus d'operació a terra: operació de mànec amb cable i operació de mànec amb comandament a distància; El funcionament aeri fa referència al funcionament a la cabina. Hi ha dos tipus de cabina: tipus obert i tipus tancat, que es poden dividir en instal·lació esquerra o dreta segons la situació real. Hi ha dos tipus de direcció d'entrada: lateral i final per satisfer les diferents necessitats de l'usuari.

 

Motius per als quals la grua d'un sol feix comença i deixa de balancejar-se:
1. Les peces de transmissió tenen espai de desgast. Si l'engranatge de l'acoblament d'engranatges i l'engranatge del reductor i les seves claus de combinació estan solts, s'augmentarà la distància entre els cargols de connexió i els forats de l'eix de transmissió.
2. La clau d'articulació de la roda està solta.
3. Una de les rodes no funciona. El coixinet no està subjectat de manera flexible a causa de la desalineació de la placa base que fixa el seient del coixinet de la roda, de manera que la roda s'atura primer quan s'aparca.
4. Els parells de frenada dels frens a banda i banda de les grues accionades per separat són inconsistents i una roda de fre s'ha aturat mentre l'altra continua girant.
A mesura que la carrosseria del vehicle es gira i tremola, les rodes d'ambdós costats giren en conseqüència, de manera que els components de la transmissió de la carrosseria del vehicle es veuen afectats repetidament moltes vegades, accelerant el desgast de les peces combinades, com ara engranatges i claus (un tipus bàsic de component). fracàs). Una torsió i una sacsejada greus també poden fer que l'eix de transmissió (constituït pel tub de l'eix, la màniga d'expansió i la junta universal) es trenqui.
El pont està deformat. Al mateix temps, un costat del pont porta i l'altre costat queda enrere, mentre que en el moment del retorn elàstic, el costat principal es queda enrere i el costat endarrerit porta. D'aquesta manera, el pont vibra d'anada i tornada, provocant una deformació plàstica o esquerdes a la connexió entre el pont i la biga.

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació